Samen met onze partners hebben wij sinds 1 juli 2010 ruim 100 scans uitgevoerd. Voorbeelden van tips en mobiliteitsmaatregelen zijn:
Utrecht, 1 november 2011. Het is nog vroeg als bij Seats2meet in Utrecht de eerste deelnemers voor de Rij 2 op 5 masterclass binnenkomen. Deze ochtend wordt de deelnemers door collega mobiliteitsadviseur Roel Lenoir en Rij 2 op 5 de kneepjes bijgebracht van het verleiden van medewerkers om vaker de fiets te pakken. De deelnemers vertellen ieder hun meest bijzondere fietservaring. Lees meer
Mensen die in Brussel werken, ervaren de auto steeds vaker als een last. Voor wie in Brussel werkt neemt slechts 40 procent de auto naar het werk en 34 procent de trein. In Brussel is het autogebruik van werknemers sinds 2005 met ruim 4 procent gedaald. In België kiest 64% van de werknemers voor de auto om naar het werk te gaan. Dit zijn cijfers uit een studie over woon-werkverkeer van de Belgische federale overheidsdienst Mobiliteit laat zien dat vooral in stedelijke gebieden het openbaar vervoer in België het goed doet. Brussel is een pendelstad waar pendelaars steeds vaker de trein nemen. Duidelijk is dat vanaf een afstand van dertig kilometer van de hoofdstad (als woonplaats) het treingebruik fors stijgt. Wie verder woont, is eerder geneigd de trein te nemen, in plaats van in de file te staan. De schaduwkant hiervan is dat de auto vooral voor relatief korte afstanden wordt gebruikt.Lees meer
Inmiddels heb ik bij meer dan 50 organisaties mobiliteitsscans uitgevoerd.
Deze mobiliteitsscans zijn volledig online:
de vragenlijst is online ingevuld
het samenstellen van het rapport heeft online plaatsgevonden
de concept presentatie en eindpresentatie hebben online plaatsgevonden via video conferencing.
Zo draag ik direct bij aan vermindering van het aantal kilometers.
Een selectie van organisaties waar ik de mobiliteitsscan heb uitgevoerd is hieronder opgenomen.
De mobiliteitsscans uitgevoerd door mij heeft in meer dan de helft van de bedrijven geleid tot implementatie van een of meer door mij geadviseerde maatregelen.
Voorbeelden van geïmplementeerde maatregelen zijn:
mobiliteitsbeleid
aanpassing wagenpark beleid
pilot met e-bikes
pilot met video conferencing.
Kenmerk van de bedrijven waar mobiliteitsscans uitgevoerd zijn door mij is dat het dienstverlenende bedrijven zijn.
Vaak kennis intensieve bedrijven met zelfstandige kennis professionals.
De professionals stellen hoge eisen aan mobiliteit.
In juni 2013 heeft Agentschap NL gemeld dat het maximale budget voor de mobiliteitsvoucher is bereikt. Nieuwe aanvragen komen op een wachtlijst. De kans dat er voldoende budget is voor de wachtlijst is klein. Om deze reden verzorg ik niet langer nieuwe aanvragen voor de mobiliteitsvoucher.
Na publicatie van het onderzoek onder 100 bedrijven is onze partner Robert Mares door A13.nu benaderd voor een interview over slimmer werken, slimmer reizen. Het interview kun je hier beluisteren.Lees meer
Het MKB is erg kostenbewust. Wanneer het echter op de kosten voor het zakelijke en het woon-werkverkeer aankomt, laten bedrijven in Nederland nog erg veel geld liggen.
Alleen al met het mobiliteitsbudget is op jaarbasis 300 miljoen euro te besparen. Dit is één van de opmerkelijke bevindingen na ruim 100 analyses en adviezen bij middelgrote organisaties. Lees hier het persbericht of het volledige artikel.
De mobiliteitsscan nieuwsbrief is vervangen door S.O.S. (Slimmer Ondernemen Signaal). Deze kun je hier aanvragen of door op de afbeelding te klikken.
Wij hebben de afgelopen maanden een aanzienlijke kostenbesparing gerealiseerd door gebruik te maken van online meetings en webinars. De besparing bedraagt gemiddeld € 5.000 per medewerker bij één overleg per week. Daarnaast daalt je CO2 uitstoot aanzienlijk !Lees meer
JE consultancy logo